Koppelstuk | Ø 42mm | Aluminium

De rechthoekige palen, d.w.z. de multipalen en de standaard 6 cm x 4 cm palen, gaan 60 cm de grond in en de ronde palen 80 cm de grond in. Dus de palen zijn 60 cm of 80 langer dan het hek. Let op! Bij multipalen hoort een specifieke paal bij een hoogte van een hek. Dit komt door de voorgemonteerde bevestigingsblokjes. Ook als je voetplaten besteld, zul je deze lengte moeten kiezen voor de palen en deze af moeten slijpen met een slijptol. Een overzicht van multipalen vind je hier.

Een paalkap beschermt de bovenkant van de paal tegen inregenen en vuil, wat de levensduur van het hekwerk verlengt. Ook heeft het een esthetische functie. 

Een kunststof omsteekdop is lichter en goedkoper, terwijl een aluminium paalkap duurzamer en robuuster is.

Er zijn diverse beugels, zoals U-beugels, langlipbeugels en Deluxe beugels, die elk geschikt zijn voor specifieke montagemethoden en palen. 

Een voetplaat is nodig als je een paal op een harde ondergrond zoals beton of tegels wilt monteren. Of een L-voetplaat op bijv. een muurtje of betonnen rand. 

Gebruik stevige keilbouten (uit de bouwmarkt, geschikt voor de specifieke ondergrond) of chemische ankers (bij ons te verkrijgen) om de voetplaat aan de ondergrond te bevestigen.

Een lakspuitbus kan worden gebruikt voor het bijwerken van een beschadigde coating en bescherming tegen roest op afgeslepen oppervlaktes.

De meeste onderdelen zijn uit voorraad leverbaar. Bestel je voor 12:00 uur? Dan verzenden we doorgaans dezelfde of volgende werkdag.

Ja. Wij leveren ook in bulk voor grote projecten, inclusief staffelkortingen en logistieke coördinatie per locatie of bouwfase.

Ja, op verzoek verzenden wij volledig blanco,zonder logo’s of merkvermelding, zodat je als reseller of installateur zelf de eindklant kunt bedienen.

Zeker. Tijdens het bestellen geef je eenvoudig een afleveradres door. Wij zorgen voor snelle en discrete levering op locatie.

Ja, bij regelmatige afname kun je als zakelijke klant een account aanvragen met inkoopkortingen, facturatie achteraf en prioriteitsservice.